Франција се соочува со сè посериозни проблеми со снабдувањето со гориво, додека високите цени на енергенсите продолжуваат да создаваат притисок врз домаќинствата, транспортниот сектор и економијата.
Според најновите официјални податоци на француската влада, 11 проценти од бензинските станици во земјата пријавуваат недостиг на најмалку еден вид бензин или дизел. Тоа практично значи дека приближно секоја деветта бензинска станица во Франција има проблем со снабдувањето.
Ситуацијата дополнително се влошува. Во средата уделот на погодените бензински станици бил околу 9 проценти, во четвртокот се искачил на 10 проценти, а до петок наутро достигнал 11 проценти.
Најтешка е ситуацијата во Grand Est, каде проблеми со горивото пријавуваат дури 16 проценти од бензинските станици. Во Centre-Val de Loire и Occitanie процентот достигнува 14 отсто, во Bourgogne-Franche-Comté 12 проценти, а во Nouvelle-Aquitaine 11 проценти. Официјалната табела за Pays de la Loire покажува 13 проценти во последното ажурирање.
Но зад националната бројка се крие уште еден проблем. Станицата се води како погодена доколку има прекин во снабдувањето со најмалку еден од клучните производи – бензин и/или дизел. Истовремено, податоците за поединечни видови гориво покажуваат значително поголеми локални и производни разлики.
Независните податоци собрани од бензинските станици, на пример, покажуваат дека околу 9 проценти од станиците што продаваат дизел моментално имаат привремен недостиг од него, додека кај одредени бензини проблемот е уште поголем.
Цените дополнително го зголемуваат притисокот
Недостигот доаѓа во исклучително чувствителен момент за француските потрошувачи.
Дизелот во Франција во четвртокот во просек чинел околу 2,38 евра за литар, приближувајќи се кон претходните рекордни нивоа.
Растот на цените на горивата не е изолиран француски проблем. Цените на бензинот и дизелот нагло пораснаа и во други европски држави, што повторно ја отвори дебатата во Европската Унија за интервенции на државите и дополнително оданочување на високите профити на енергетските компании.
Макрон бара нова интервенција на Г7
Сериозноста на ситуацијата ја покажува и потегот на францускиот претседател Емануел Макрон.
Франција планира да свика состанок на земјите од Г7 за можноста за дополнително ослободување на нафта и гориво од стратешките резерви, во обид да се стабилизира пазарот по новите нарушувања на глобалното снабдување и растот на цената на нафтата.
Париз истовремено сака поголема координација околу националните резерви, извозот и производствените капацитети.
Француската влада веќе дозволи и зголемување на производството во одредени рафинерии. Во рафинеријата Port-Jérôme, на пример, беше овозможено производство повисоко за околу 10 проценти, а дел од планираните ремонти во други постројки се одложуваат за производството да остане максимално.
Владата уверува: Нема национален недостиг
И покрај алармантните бројки, француската влада засега инсистира дека земјата не се соочува со општ национален недостиг на гориво.
Министерката задолжена за енергетика Мод Брежон претходно изјави дека околу 90 проценти од бензинските станици функционираат без проблеми со снабдувањето. Владата тврди дека голем дел од сегашните проблеми се резултат на логистички тешкотии и огромната побарувачка на одредени бензински станици.
Особено погодена е мрежата на TotalEnergies. Според француската влада, огромното мнозинство од станиците што пријавувале проблеми во претходните денови биле од оваа мрежа. Причината е што ограничувањето на цените привлекло значително повеќе возачи, поради што некои станици се празнат побрзо отколку што цистерните можат повторно да ги наполнат.
Сепак, трендот останува загрижувачки: уделот на бензинските станици со проблеми се зголемува, цените остануваат исклучително високи, а Франција веќе бара меѓународна координација за дополнително пуштање стратешки резерви.
Секоја деветта бензинска со проблеми, дизелот близу рекордни нивоа и разговори за ново ослободување на стратешките резерви – енергетскиот притисок врз Франција и Европа повторно станува еден од најголемите економски предизвици пред претстојната зима.
