Наместо пајаци се користи значително поевтино решение.
И додека во Европа употребата на пајаци за движење на непрописно паркирани возила се уште е вообичаена, во Кина користат многу поедноставно решение. Наместо несмасни камиони кои тешко се движат низ тесните градски улици и уште потешко маневрираат со самиот товар, во Кина се користат роботи.
- Земјите од групата Г7 ослободуваат 100 милиони барели дизел од резервите: Дали цените на пазарот ќе се намалат?
- Модриќ по дебаклот на Хрватска: „За прв пат се чувствувам засрамено, го потрошивме угледот што го стекнавме со годините“
- Сајбернапади врз јужнокорејски банки: претседателот нареди сеопфатна истрага
- Бен Гвир го објави соборувањето на Палестинската самоуправа и рече дека „целата земја му припаѓа на Израел“
- Американците го стеснуваат обрачот околу Белград: Што сакаат да постигнат обединетите конгресмени со усвојување на законот „Србија“
- Кобила се ождреби на сред улица во скопски Карпош
- Калајџиев за новата истрага против газда Деко: Вештачки да се изигра законот е злоупотреба на правото
- Грција и Бугарија разменија вредни историски реликвии: Посмртните останки на цар Самуил испратени во Софија
- Сончево и релативно топло време, утрото студено со температури до -3 степени
Станува збор за роботска платформа која ја прилагодува својата форма на возилото. Откако ќе влезе под него, го зема во положбата на тркалото и потоа го вози на нова локација. Платформата ја контролира операторот преку далечински управувач.
Возилото потоа се вози на првото легално паркинг место и се остава таму со парична казна за сопственикот на возилото.
