Во Шпанија, 39 лица сè уште се во болница по смртоносниот судир меѓу два брзи воза во кој загинаа 41 лице на југот од земјата во неделата, а службите надвор од Адамуз, град со 4.000 жители во покраината Андалузија, работат од утрото на отстранување на уништените вагони по пругата.
Спасувачите пронајдоа уште едно тело на местото на несреќата, со што бројот на жртви се искачи на 11 во однос на претходниот ден. Лекарите во блискиот град Кордоба сè уште лекуваат 39 повредени лица, од кои 13 се на интензивна нега.
Воз од Малага до Мадрид се движел со брзина од 205 километри на час кога неговите последни три вагони излетале од шините и преминале на соседната пруга. Во тој момент, втор воз од Мадрид дошол од спротивната насока со брзина од 210 километри на час. Судирот се случил на рамна површина, а двата воза се движеле со брзина помала од дозволените 250 километри на час.
13 лица во критична состојба
„Истрагата е во почетна фаза“, изјави министерот за транспорт Оскар Пуенте на јавното радио РНЕ во вторник.
„Ова е сложена и чудна несреќа“, додаде тој.
Објавените фотографии покажуваат пруга од која недостасува мал дел од страната, но министерот рече дека техничарите сè уште не утврдиле дали штетата е причина или последица од судирот. Истражителите го анализираат и долниот дел од возот чии вагони излетаа од шините.
Хуан Монтеро, професор по железничко регулирање на универзитетот UNED во Мадрид, рече дека во моментов се водат шпекулации за причината.
„Не е исклучено дека причината е комбинација од оштетување на шините и нешто на шасијата на возот. Но, прерано е да се извлечат какви било заклучоци“, изјави тој за TVE.
Компанијата „Ирјо“, која е сопственик на возот, во понеделник соопшти дека возот, произведен во 2022 година, бил проверен четири дена пред несреќата. Министерот за транспорт, сепак, изјави дека пругата е реновирана и дека работите се завршени во мај.
Судирот се случил 20 секунди откако вагоните на возот Ирјо преминале на соседната пруга, па автоматскиот заштитен систем што требало да ги запре возовите немал време да се активира.
Три дена жалост
Првиот од трите дена жалост започна во Шпанија во вторник, а кралот Фелипе VI и кралицата Летиција ќе пристигнат на местото на несреќата попладнево. Тие вчера беа во Атина, каде што изразија сочувство до семејствата на жртвите.
Ова е првата несреќа со брзи возови во Шпанија откако тие почнаа да сообраќаат таму во 1992 година. Ова е исто така и најлошата железничка несреќа во земјата од 2013 година, кога воз излета од шините на кривина во близина на северниот град Сантијаго де Компостела, при што загинаа 80 лица.
„Сè уште не разбирам како се случи сето тоа“, рече Лола Белтран, патничка во возот што доаѓаше од Мадрид. Таа се враќаше од државен испит за работа, па наместо да седне во третиот вагон, седна до своите пријатели во петтиот вагон. Ова можеби ѝ го спаси животот.
„Разговаравме за испитот, за животот… а потоа настана хаос. Слушнав вресоци, видов уништени седишта. Ги скршивме прозорците со чекани и излеговме надвор“, рече таа.
Првите два вагони од тој воз се лизнаа од шините во клисура длабока четири метри.
„Видов дека е полошо отколку што мислев“, рече таа.
The post Десетици повредени во трагичната несреќа во Шпанија се уште во болница, 13 во критична состојба appeared first on Во Центар.
