Патнички авион „Ербас А321“ на „Туркиш ерлајнс“ ( ТК), на летот ТК1853 од Истанбул (IST), беше принуден да слета итно на аеродромот Барселона-Ел Прат (BCN) во четврток наутро откако беше пријавена закана за бомба за време на летот .
Во согласност со пропишаните процедури за справување со вакви ситуации, авионот бил пресретнат и придружуван од борбени авиони , а по слетувањето бил пречекан од полицијата и безбедносните служби .
Поврзување со WiFi: Имам бомба, сите ќе умрат
Она што го издвојува овој инцидент од голем број слични закани – од кои сите досега се покажаа како лажни – е начинот на кој е откриена заканата. Имено, еден од патниците активирал лична Wi-Fi точка на својот уред за време на летот , давајќи му име со експлицитна порака за закана со бомба.
За време на летот, екипажот забележал дека еден од патниците активирал Wi-Fi точка на која пишувало „ Имам бомба, сите ќе умрат “ , објави Simple Flying . Екипажот веднаш прогласил вонредна состојба и започнал процедури за итно слетување .
Активирана е процедурата на НАТО, полетаа борбени авиони
Летот TK1853 бил над Средоземното Море во времето кога инцидентот бил регистриран во пилотската кабина. Прогласувањето вонредна состојба автоматски ја активирало постапката на НАТО за брза реакција (QRA) .
Звучен бум беше пријавен и над јужна Франција, со кој се проби звучниот ѕид, откако француски борбени авиони полетаа за да пресретнат авион на „Туркиш ерлајнс“ .
По влегувањето во шпанскиот воздушен простор , авионот бил придружуван од шпански ловци „Еурофајтер Тајфун“ . Потоа авионот поминал некое време во зона за чекање над морето, најверојатно за да се олесни цивилниот воздушен сообраќај и да се обезбеди контролиран пристап до пистата со воена придружба .
Услугите за следење на летови, врз основа на јавно достапни податоци од ADS-B , покажуваат дека авионот бил во режим на чекање во близина на шпанскиот брег , на надморска височина од околу 2.400 метри , пред да продолжи кон својот одредишен аеродром. Според Flightradar24 , летот TK1853 бил управуван од Airbus A321 со регистрација TC-JRR , еден од авионите од овој тип што е обоен во боите на Star Alliance .
Ербасот А321 слета безбедно на аеродромот Барселона-Ел Прат кратко по 11 часот по локално време , со задоцнување од околу 30 минути .
Туркиш ерлајнс: Екипажот безбедно го спушти авионот
Инцидентот подоцна беше потврден од самата авиокомпанија. Портпарол на „Туркиш ерлајнс“ изјави следново:
„На нашиот утрински лет, беше утврдено дека еден патник воспоставил пристап до интернет во авионот и дека името на мрежата содржело закана за бомба . Екипажот обезбедил безбедно слетување на авионот , по што локалните власти се качиле во авионот и спровеле темелно пребарување .“
По слетувањето, авионот бил упатен кон изолирана позиција на аеродромот во согласност со безбедносните протоколи за да се намали ризикот за другите операции на аеродромот . Патниците и екипажот биле евакуирани , а авионот и багажот биле проверени од специјализирани единици за контрасаботажа и тимови со кучиња за помош .
Портпаролот на аеродромот Барселона-Ел Прат потврди дека сообраќајот оттогаш се вратил во нормала :
„Авион што полета од Турција, за кој имаше сомневање за закана со бомба , слета на пистата 02 на аеродромот Ел Прат. Привремено ги прекинавме процедурите за приближување и полетувања сè додека авионот, во придружба на службите за итни случаи на аеродромот , не беше преместен на изолирана позиција , каде што патниците беа истоварени. Сообраќајот на аеродромот сега се врати во нормала.“
Шпанското Министерство за внатрешни работи подоцна објави дека во авионот не се пронајдени експлозивни направи . Патникот кој ја активирал Wi-Fi точката е идентификуван и приведен на испрашување .
Сè почести лажни закани во цивилното воздухопловство
Овој инцидент се вклопува во поширок тренд на зголемување на лажните закани со бомби во цивилното воздухопловство ширум светот, потсетува „Симпл Флајинг“. Според Центарот за податоци за бомби на САД (USBDC), бројот на пријавени закани се зголемил за 26 проценти во 2023 година. Во Индија, според Дирекцијата за безбедност на цивилното воздухопловство (BCAS), само во 2024 година се регистрирани речиси 1.000 закани со бомби против авиони .
Во текот на 2025 година, беа регистрирани голем број специфични инциденти, вклучувајќи принудни слетувања , евакуации и пресретнувања на авиони на „Американ ерлајнс“ , „Јунајтед ерлајнс“ , „Луфтханза“ , „Саудиа“ и „Катар ервејс“ , при што сите извештаи на крајот беа прогласени за лажни .
Иако речиси сите вакви закани се покажуваат како лажни, надлежните органи се должни да одговорат на секоја од нив со целосен безбедносен капацитет , што доведува до големи трошоци за авиокомпаниите и аеродромите, како и до сериозни прекини во патничкиот сообраќај .
Закана за бомба: Скапа шега
Правните последици за патниците кои даваат лажни закани за бомба можат да бидат сериозни. На пример, патник кој упатил закана за бомба на лет на „Аласка ерлајнс“ од Атланта до Сиетл во 2023 година , што предизвикало пренасочување на авионот, бил осуден на 22 месеци затвор , три години условна казна и му било наредено да плати 80.000 долари отштета на авиокомпанијата и на аеродромот Спокејн .
Во случајот со летот TK1853 , истрагата е во тек, а надлежните органи ги утврдуваат сите околности на инцидентот и евентуалната кривична одговорност на патникот кој ја предизвикал тревогата.
The post Имам бомба, сите ќе умрат: Хотспот во патнички Ербас подигна борбени авиони на НАТО за пресретнување appeared first on Во Центар.
