За време на полетувањето и слетувањето, патниците во авионот добиваат низа познати инструкции: да ги врзат безбедносните појаси, да ги кренат ролетните на прозорците и да ги преклопат масите. Веќе по достигнувањето на крстаречката висина, повеќето од овие правила се олабавуваат. Сепак, едно нешто останува на сила од почетокот до крајот на летот – задолжително вклучување на режимот на летање во авион на мобилните уреди.
Иако повеќето патници го прават ова автоматски, малкумина всушност ја знаат вистинската причина зошто од нив се бара да ги исклучат мрежните функции на своите телефони, таблети или други електронски уреди.
Пилотот објаснува зошто ова не е формалност
Дејвид Морган, раководител на одделот за летачки операции и безбедност во „Ер Њу Зеланд“, имал можност од прва рака да ги види последиците од игнорирањето на ова правило во текот на својата кариера.
„Три пати сум се качил на авион правејќи работи што не сум сакал поради Game Boy, мобилен телефон и лаптоп“, рече Морган.
Неговото искуство покажува дека проблемот не е само кај современите паметни телефони, туку и кај навидум безопасните електронски уреди.
Кога Game Boy ја прекина радио врската
Еден од највпечатливите примери се случил за време на летот на Боинг 767 од Мелбурн, кога екипажот одеднаш ја изгубил комуникацијата со контролата на летот.
„Одеднаш ги изгубивме сите VHF радио врски. Авионот имаше три VHF радио станици, но секој пат кога ќе се префрлеа на следниот, ниту тој не работеше“, се присети Морган, додавајќи дека ситуацијата станала толку сериозна што екипажот решил да ја провери кабината.
„Конечно стигнавме до точката каде што реков: „Подобро да ја провериме кабината и да видиме дали нешто предизвикува пречки“, објасни тој.
Причина за проблемот беше Game Boy што го користел еден од патниците.
„Штом уредот беше исклучен, сите три радиоапарати повторно работеа“, рече Морган.
Зошто е навистина важен режимот на работа во авион
Иако многу патници го сметаат барањето за вклучување на режимот на летање во авион за чиста формалност или прашање на бонтон, експертите предупредуваат дека сигналите од електронските уреди можат да се мешаат во комуникацијата на авионот со контролата на летот. Стјуардеса од Обединетото Кралство претходно објасни дека секој активен сигнал во кабината потенцијално може да предизвика пречки во комуникациските и навигациските системи – ризик што пилотите не сакаат да го преземат.
Затоа, следниот пат кога ќе бидете замолени да го ставите телефонот во режим на работа во авион, знајте дека тоа не е бесмислено правило, туку едноставна мерка што придонесува за безбедноста на сите во авионот.
The post Пилотот објасни зошто е важно да се вклучи режимот „авион“ на телефонот за време на летот: Последиците можат да бидат катастрофални appeared first on Во Центар.
