Со цел да се намалат застојот на патарините, употребата на TAG уреди ќе биде задолжителна за камионите од 1 април. „ Патишта на Србија“ велат дека нивниот план е постепено да ги укинат патарините со рачни патарини низ целата земја во иднина . Оваа промена нема да ги опфати само возилата од категорија IV, туку и патните возила.
Имено, традиционалните патарини со персонал ќе бидат заменети со систем за наплата на патарини кој нема да биде видлив за човечкото око.
Како што објасни директорот на Одделот за наплата на патарина , Дарко Савиќ, во првата фаза само за товарни камиони, но во иднина, според плановите на Патиштата на Србија, сите возила ќе минуваат под порталот што ги регистрира TAG уредите , кои автоматски ќе ја наплаќаат патарината.
– Ова значи дека ниту една од патарините на идниот автопат, чија изградба започна од Белград до Зрењанин, нема да има класични патарини, туку сите возила ќе плаќаат патарина на тој начин. Истото го очекуваме и за Фрушкогорскиот коридор, за брзи патишта, а ова се однесува првенствено на тешки товарни возила. Ова нема да биде прва фаза за другите категории на возила. Ова се некои од плановите на Патиштата на Србија, а тоа е да се подигне постојниот систем, кој е многу ефикасен на 99,9 проценти од патарините за возила, на уште повисоко ниво – рече тој.
Оваа новина, покрај побрзото поминување, треба да ги елиминира толпите пред наплатните рампи што ги гледаме во екот на сезоната. Многу возачи веќе го имаат овој уред во своите автомобили, со кој можат да возат низ Северна Македонија, а од минатата година и низ Црна Гора и Хрватска.
Граѓаните велат дека во зависност од тоа колку често патуваат надвор од градот, одлучуваат дали да користат етикета или да платат со банкноти.
„Па, не доаѓам толку често, полесно ми е да платам во готово. Ретко го напуштам Белград“, рече еден од возачите.
Сепак, друг вели дека овој уред му значи нешто, бидејќи, како што објаснуваат, не се попречуваат од плаќање патарини.
„Многу полесно и поудобно, многу побрзо ја поминувам наплатната рампа, па затоа е полесно“, вели тој.
Најавите од „Путев Србија“ за новите промени ќе го забрзаат протокот на сообраќај на српските автопати.
Според главниот уредник на порталот „Аутоинфо“, Жељко Регода, оваа промена е во чекор со иднината и современите технологии.
– Луѓето кои немаат етикети мора да чекаат на ред. Другите едноставно поминуваат, рампата им се отвора. Денес секој може да има етикета, не чини многу , одржувањето е многу едноставно, нема проблем со одржувањето сè додека траат батериите и етикетата работи, таа е прикачена на сметката, се земаат пари од сметката и сè е многу едноставно – вели тој.
Тој додава дека ова особено значи за време на празничната сезона кога има повеќе автомобили на патот.
– Знаеме дека, на пример, во Северна Македонија, го гледаме ова секоја година кога патуваме во Грција, оние што патуваат можат да видат, тие имаат таков систем и луѓето што користат ознаки поминуваат без да бидат задржани, што навистина значи многу во летната сезона кога има големи редици – вели тој.
Преминувањето без запирање би можело да стане нова реалност на српските патишта во наредните години.
Доколку плановите се спроведат, возачите можат да очекуваат побрза и посовремена наплата на патарини, како и постепено укинување на традиционалните наплатни пунктови.
The post Крај на наплатните рампи во Србија? Се воведува систем што возачите нема да го видат, нови правила од 1 април appeared first on Во Центар.
