Европските аеродроми предупредија дека може да има недостиг од гориво за авиони за време на летната туристичка сезона доколку испораките на нафта не продолжат преку Ормускиот теснец во следните три недели.
Меѓународниот совет на аеродроми за Европа (ACI) испрати писмо до европскиот комесар за транспорт, Апостолос Цицикостас, во кое се наведува дека блокадата е три недели подалеку од можни недостатоци. Предупредувањето предизвикува загриженост за ризикот од откажување на летови или одмори доколку продолжи војната меѓу САД и Израел против Иран.
„Доколку преминот низ Ормутскиот теснец не се воспостави повторно на значаен и стабилен начин во следните три недели, системскиот недостиг на гориво за авиони во ЕУ ќе стане реалност“, се наведува во писмото.
Цените на авионското гориво нагло пораснаа од крајот на февруари по нападот врз Иран, за кој се тврди дека го наредиле Трамп и израелскиот премиер Бенјамин Нетанјаху.
Мајкл О’Лири, извршен директор на најголемата европска авиокомпанија „Рајанер“, изјави оваа недела дека Обединетото Кралство, иако не е членка на ЕУ, е најранливата земја во Европа на евентуален недостиг на гориво за авиони поради нејзината зависност од Кувајт.
Последниот товар со европско гориво за авиони што ќе помине низ Ормутскиот теснец пред почетокот на војната треба да пристигне во Копенхаген утре, откако истиот танкер делумно го достави товарот во Ротердам во понеделник, според „Вортекс“.
Зголемувањето на цените ќе се претвори во повисока инфлација, но целосниот недостиг на гориво за авиони би можел да предизвика уште поголема економска штета ако ги принуди луѓето и компаниите да се откажат од патувања или да го одложат извозот.
ACI предупреди за растечката загриженост на аеродромската индустрија во врска со достапноста на гориво за авиони, како и за потребата од проактивен мониторинг и акција од страна на ЕУ, истакнувајќи дека понудата е дополнително влошена од влијанието на воените активности врз побарувачката.
„Проблемите би можеле да бидат особено изразени на почетокот на шпицот на летната сезона кога воздушниот сообраќај го напојува целиот туристички екосистем од кој зависат многу економии“, се вели во писмото на ACI кое првпат го објави „Фајненшл тајмс“.
Вили Волш, директор на IATA, изјави дека дури и ако Ормутскиот теснец остане отворен, ќе бидат потребни неколку месеци за да се воспостави рамнотежа во снабдувањето со оглед на прекините во капацитетот за рафинирање на Блискиот Исток.
The post Европа на работ на недостиг од гориво за авиони: „Три недели сме од кризата, летните летови се посебен проблем“ appeared first on Во Центар.
