Кина тајно го гради првиот посветен носач на беспилотни летала во светот, пишуваат медиумите.Сателитските снимки открија носач на беспилотни летала во бродоградилиштето Џиангсу на реката Јангце, според воената веб-страница Naval News. Тоа е вкупно четвртиот кинески превозник, а третиот, наречен „Фуџиан“, моментално се тестира на море. „Фуџиан“ е најголемиот и најспособниот носач на авиони во Кина, бродот „Тип-003“, но новиот носач на беспилотни летала има поинаква надворешност и се гради за да ги исполни специфичните барања.Овој носач на авиони не е поголем од „Фуџиан“, туку помал од стандардните носачи на авиони. Naval News наведува дека големината на палубата е една третина од должината и половина од ширината на американските и кинеските супер носачи. Најзабележителна карактеристика на новиот носач, што укажува дека е наменет за дронови, е недостатокот на простор за хангар, што би го ограничило бројот на типични авиони на бродот. Сепак, овој недостаток е мал за брод кој ќе носи и контролира беспилотни летала.Рамната палуба на носачот на беспилотни летала може да го отежне истовременото слетување и полетување од брод, меѓутоа, ова не е голем предизвик за неколку дронови кои користат технологија за вертикално полетување и слетување (VTOL).Носачот има означена писта лево и „островска надградба“ од десната страна, а во извештајот се наведува дека нејзиниот труп е „катамаран со широк облик“. Понатамошните анализи откриваат дека палубата за летање е многу ниска, што го отежнува поставувањето на хангар под неа, а овој факт дополнително ја зајакнува теоријата дека се работи за носач на дронови.Сепак, во извештајот се наведува дека дизајнот на носачот не е наменет за продолжени операции. Палубата за летање овозможува работа на авиони или беспилотни летала со распон на крилата од околу 20 метри, што значи дека неколку големи кинески дронови за извидување и напад можат без проблем да полетаат и да слетаат на палубата.Споменатото бродоградилиште претходно има изградено многу бродови за кинеската морнарица, вклучувајќи високотехнолошки бродови и два големи брода со беспилотни летала.Кинеското бродоградилиште исто така има искуство со симулирање на западните морнарици за програми за тестирање оружје.Носачот на дронови е прв од ваков вид и не е симулација. Можно е да се гради за тестирање и развој на операции на беспилотни летала на море.Останува да се види дали носачот на беспилотни летала е навистина дел од планот на кинеската војска или едноставно е наменет за истражувачки и развојни цели. Без разлика за што се работи, бродот дефинитивно го привлече вниманието на западните земји, а неговиот развој внимателно ќе се следи во иднина.