Во свет каде што автомобилот почнува да губи вредност веќе следниот ден по купувањето, наоѓањето модел кој е способен да ја задржи својата вредност долго време е вистински благослов. Во просек, новите возила губат 30-40% од својата вредност за три години, но постојат исклучоци.
Некои модели, благодарение на нивната репутација, побарувачка и долговечност, губат вредност многу побавно. Glavred истражуваше кои возила губат најмалку цена за време на препродажбата.
Тојота РАВ4
Експертите за Ampercar велат дека RAV4 останува еден од најдобрите кросовери во однос на резидуалната вредност неколку генерации по ред. Дури и по пет години експлоатација, губи околу 18%, што е многу низок процент за масовниот сегмент.
Тајната на популарноста е стабилната побарувачка, универзалноста и познатата сигурност. Атмосферските и хибридните верзии се подеднакво барани: бензинските мотори 2.0 и 2.5 со автоматски менувач или CVT не предизвикуваат проблеми. Каросеријата е отпорна на корозија, а суспензијата е издржлива, па затоа ваквите возила се продаваат на секундарниот пазар за само неколку недели.
Лексус НХ
Премиум Lexus NX, кој е изграден на платформата RAV4, исто така има одлична позиција на пазарот на половни автомобили. Амортизацијата за три години е околу 17-20%, што е речиси рекорд за премиум сегментот.
Моделот се издвојува по својот висок квалитет на изработка, сигурен менувач Aisin и смирен дизајн кој не старее. Внатрешноста го задржува својот нов изглед долго време, а електрониката работи беспрекорно – тоа е она што ги привлекува клиентите кои сакаат да влезат во премиум класата без ризик.
Тојота Ленд Крузер
Дури и по 10 години сопственост, Land Cruiser може да се продаде за половина од својата вредност. Благодарение на конструкцијата на рамката, докажаните дизел и бензински V8 мотори и сигурноста, овој теренец останува едно од највредните возила на секундарниот пазар. Дури и километражата до 300.000 км не ги одвраќа потенцијалните купувачи.
Мазда ЦХ-5
CX-5 се смета за еден од најдобро избалансираните кросовери. За три години, возилото губи околу 22% од својата вредност. Атмосферските SkyActiv мотори, шестстепениот автоматски менувач и сигурната суспензија го намалуваат ризикот од скапи поправки.
Автомобилот го задржува модерниот изглед, а неговото управување често се смета за едно од најдобрите во својата класа. На секундарниот пазар, CX-5 лесно се продава без значително намалување на цената.
Фолксваген Тигуан
Тигуан се издвојува по својата практичност, квалитет и рамнотежа на карактеристиките. Амортизацијата за три години е 24-25%, што е многу добар резултат за европски теренец.
Меѓу клучните предности се сигурната конструкција, внимателно одбраните материјали за ентериерот, ефикасните TSI мотори од понови генерации и безбедното управување. Побарувачката е постојано висока, а дизел верзиите се особено барани.
Киа Спортаж
Најновата генерација на Sportage значително го подобри квалитетот и технолошката опрема. Благодарение на ова, кросоверот губи само 22-25% од својата вредност за три години. Сигурните мотори 1.6 и 2.0 MPI, како и дизелот 1.6 CRDi, го прават моделот привлечен за оние кои сакаат модерен кросовер без ризик од скапи дефекти.
Хјундаи Тусон
Технички близок „братучед“ на Sportage, Tucson ја држи цената малку пониска – амортизацијата изнесува 23-26% за три години. Сепак, нуди непречено возење, удобност и поевтино одржување.
Тусон често се избира поради неговата предвидливост. Дури и по повеќе од 200.000 км, возилото останува сигурно, а деловите се попристапни од јапонските конкуренти.
Субару Форестер
Форестер има постојана побарувачка благодарение на погонот на сите четири тркала и репутацијата како „чесен“ теренец. Амортизацијата е околу 25% за 3-4 години.
Главен услов е квалитетно одржување, бидејќи боксер моторите бараат прецизност. Купувачите сепак добиваат вистински теренец со одлично управување на терен.
Шкода Октавија
Еден од најбараните модели во Србија и Европа. За три години, Октавија губи 20-24% од својата вредност.
Ценет е поради неговата просторност, економичните мотори 1.4 и 1.8 TSI, долготрајната суспензија и општата практичност. Поради високата ликвидност, возилото често се продава без поголеми преговори.
Тојота Камри
Камри долго време е легендарен модел од бизнис класата. Дури и по пет години експлоатација, губи помалку од 20% од својата вредност.
Атмосферските мотори, класичниот автоматски менувач и минималните електронски ризици го прават симбол на сигурност. Camry е ценет поради предвидливоста, удобноста и долготрајноста.
The post Кои возила губат најмалку во вредноста за препродажба: Ова се топ 10 модели appeared first on Во Центар.
