Саудиска Арабија ги намали испораките на нафта за Европа откако нападите со беспилотни летала го оштетија нејзиниот клучен извозен нафтовод во Црвеното Море, изјавија трговски извори за Ројтерс, принудувајќи ги големите европски купувачи, особено Полска, итно да бараат алтернативни извори на нафта на пазарот каде што цените на суровата нафта веќе надминаа 120 долари за барел.
Саудиска Арабија ги обвинува ирачките паравоени групи за нападите. Поради штетата, во петокот кралството мораше да го затвори својот пустински нафтовод Исток-Запад, кој во последните шест месеци служеше како негов главен спас од најтешките последици од блокадата на Ормутскиот теснец.
Satellite imagery shows extensive damage to Saudi Arabia’s East-West crude pipeline following Yemeni strikes; repairs are expected to take anywhere from several months to a full year. pic.twitter.com/zgzOOaRKs4— IRIB (Islamic Republic of Iran Broadcasting) (@iribnews_irib) September 14, 2026
Извори од секторот за трговија со нафта и превоз во вторникот изјавија дека Саудиска Арабија ги информирала европските купувачи за откажувањето на дел од септемвриските испораки на сурова нафта, додека товарењето на нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море е привремено запрено. Државната нафтена компанија „Сауди Арамко“ одби да коментира за ситуацијата.
Саудијците се свртуваат кон „тајни испораки“ преку Хормуз
Прекинот на саудискиот проток низ Црвеното Море ќе го принуди Ријад да се обиде да извезува повеќе нафта преку Ормутскиот теснец преку таканаречени тајни пратки, слични на практиката што веќе ја користат Обединетите Арапски Емирати и Ирак, велат трговски извори. Таквиот начин на транспорт им овозможи на производителите од Заливот да го одржат извозот на ниво од 7 до 9 милиони барели дневно, што е помеѓу 30 и 40 проценти од количините што ги извезуваа пред да избувне конфликтот.
Новото нарушување на снабдувањето веднаш ги зголеми цените на нафтата. Фјучерсите за сурова нафта од типот Брент се тргуваа близу 108 долари за барел, додека физичките цени во Европа беа уште повисоки, при што референтната цена на Брент достигна околу 122 долари за барел, покажаа податоците на LSEG.
The specter of a Third World War haunted the East—sometimes vanishing, only to reappear in the distance…In short: You don’t need nuclear weapons to plunge the entire world into chaos. On one side, Iran blocks the Strait of Hormuz. On the other, a bunch of ragtag fighters… pic.twitter.com/BWS3lU5vam— Jürgen Nauditt (@jurgen_nauditt) September 11, 2026
Според податоците од аналитичката фирма „Вортекс“, Саудиска Арабија натоварила 22 милиони барели нафта на 12 танкери на терминалите Рас Танура и Џуајма во неделата од 7 до 13 септември, што е двојно повеќе од шест до седум танкери неделно во претходните три недели. „Ројтерс“ сè уште не можеше точно да утврди колку пратки за Европа ќе бидат откажани вкупно или колку долго ќе трае суспензијата на товарење во пристаништето Јанбу.
Полскиот Орлен трескаво бара нова нафта
Полската нафтена компанија „Орлен“ се бори да обезбеди замена за пратки сурова нафта од Северното Море и други пооддалечени региони за да го компензира ненадејниот губиток на саудиските пратки, потврдија пет индустриски извори.
„Арамко“ стана главен снабдувач на „Орлен“ во 2022 година и сега покрива околу 40 проценти од нејзините потреби. Ова ѝ овозможи на Полска да се ослободи од зависноста од руската нафта, но во исто време ја направи директно зависна од саудискиот производител.
Орлен не сакаше да навлегува во детали за поединечните зделки, но рече дека активно управуваат со залихите за да се осигурат дека рафинериите нема да останат без суровини. „Прилагодувањето и оптимизирањето на набавките е редовен дел од работењето на Орлен Груп, во зависност од моменталните производствени потреби и состојбата на пазарот“, изјави портпарол на компанијата за Ројтерс, додавајќи дека испораките на суровини до нивните рафинерии во моментов се одвиваат без никакви прекини.
Залихите се купуваат од Северното Море, САД и Алжир.
Извори велат дека Орлен купил неколку товари сурова нафта на спот тендери во петокот и понеделникот. Според две лица запознаени со ова прашање, тие ги купиле Северноморските сорти Гране, Јохан Свердруп и Јохан Кастберг. Двата извори додадоа дека Орлен, исто така, доставил понуди за подалечни сорти, вклучувајќи го американскиот WTI Midland и казахстанскиот CPC Blend.
Трговец потврди дека Орлен во вторник објавил нов тендер за купување нафта од Северното Море или Алжир за испорака во октомври, како и нафта од Гвајана за ноември, но резултатите од тој тендер сè уште не се познати. Детални информации за понудите не беа достапни, а резултатите не можеа директно да се потврдат со другата договорна страна.
„Орлен“ со своите подружници управува со рафинерии за нафта во Полска, Литванија и Чешка. Според податоците на аналитичката компанија „Кплер“, од почетокот на оваа година, полското пристаниште Гдањск во Балтикот примило околу 160.000 барели саудиска нафта дневно, додека литванското пристаниште Бутинге примило околу 63.000 барели дневно.
The post Саудијците ги прекинаа испораките на нафта за Европа: Итно се бараат алтернативи (фото/видео) appeared first on Во Центар.
