Дали некогаш сте се запрашале зошто прозорците на авионите се секогаш овални или тркалезни, а никогаш квадратни како оние на куќите или автомобилите?
Одговорот не лежи во естетиката, туку во физиката и лекциите научени од двете големи несреќи на почетокот на ерата на млазните авиони.
Кога авионите почнаа да летаат на поголеми височини во 1950-тите, кабините мораа да бидат под притисок за патниците да можат нормално да дишат. Сепак, квадратните прозорци се покажаа како фатална грешка.
Со квадратни прозорци, притисокот во кабината не е рамномерно распределен, туку дури 70 проценти од вкупниот стрес е концентриран во нивните четири остри агли. Ова постојано ширење и контракција на кабината за време на летот доведе до брз замор на металот и формирање пукнатини во трупот. Откако два авиона се распаднаа во воздух како резултат на тоа во 1954 година, инженерите направија клучна промена.
Тркалезните и овалните прозорци немаат остри агли, што овозможува воздушниот притисок да тече непречено и рамномерно низ целата површина на рамката. Токму оваа едноставна форма спречила структурно пукање и ја направила модерната авијација најбезбедна форма на транспорт во светот.
The post Дали знаете зошто прозорците на авионите се тркалезни или овални, а не квадратни? appeared first on Во Центар.
