„Лирџетот“ со кој сега располагаме не ги исполнува потребите на државата и има многу трошоци за негово сервисирање, бидејќи веќе не се произведуваат резервни делови. Затоа користиме репарирани делови и од 2017 година до денеска по основ на сервиси се потрошени околу четири милиони евра што не би бил случај за нов авион. Кога би оделе на некои подолги патувања, би ни требал поголем авион со најмалку 14 седишта, за разлика од овој што има шест. Со еден збор, „Лирџетот“ е премал“, рече Томовски.

Томовски додаде дека набавката на нов владин авион би чинела од 20 до 50 милиони евра.

Во државна сопственост, вели тој, има околу 7.000 возила, во кои влегуваат возилата на Владата и министерствата, општинските возила, возилата на јавните претпријатија… Во државна сопственост, вели тој, има околу 7.000 возила, во кои влегуваат возилата на Владата и министерствата, општинските возила, возилата на јавните претпријатија…